5 hiba, amit a cégek elkövetnek az év végi értékesítési szezon előtt
Bemutatjuk azt az 5 leggyakoribb hibát, amelyet a cégek elkövetnek az év végi importszezon előtt, és azt is, hogyan kerülheted el őket.
A globális kereskedelem gyors ütemben változik – az áruk mozgatása ma már nem csupán egyszerű A-ból B-be történő szállítást jelent. Egyre gyakoribb, hogy a célállomás eléréséhez több közlekedési módot is kombinálni kell. Itt lép be a képbe a multimodális szállítás, amely a modern logisztika egyik leghatékonyabb és legköltséghatékonyabb megoldása
A multimodális szállítás olyan áruszállítási forma, amely során a rakomány többféle közlekedési eszközt – például közúti, vasúti, tengeri vagy légi fuvarozást – vesz igénybe az indulási ponttól egészen a célállomásig. A legfontosabb jellemzője, hogy az egész szállítási folyamatra egyetlen fuvarozási szerződés vonatkozik, függetlenül attól, hány különböző jármű vesz részt a folyamatban.
Ez megkülönbözteti a kombinált vagy intermodális szállítástól, ahol az egyes szakaszokat külön szerződések és szolgáltatók kezelik.
A multimodális szállítás sok esetben gyorsabb, rugalmasabb és költséghatékonyabb megoldást kínál, különösen akkor, ha:
nagy távolságokat kell lefedni,
a célállomás nem érhető el közvetlenül egyetlen szállítási móddal,
az idő, költség vagy biztonság szempontjából fontos az optimalizálás.
Egyszerűbb adminisztráció: Egyetlen fuvarszerződés, egy felelős szolgáltató – ez jelentősen leegyszerűsíti az ügyintézést.
Rugalmas útvonal-tervezés: Könnyedén kombinálhatók a közlekedési módok a lehető leghatékonyabb útvonal kialakításához.
Jobb költségkontroll: Az optimalizált útvonal és eszközhasználat csökkentheti a szállítási költségeket.
Nagyobb megbízhatóság: A szállítási lánc jól strukturált, előre tervezett, és egy kézben tartható.
A multimodális szállítás ideális lehet például akkor, ha:
Európából Kínába történik a szállítás, és a tengeri és vasúti fuvar kombinációja a legköltséghatékonyabb megoldás;
belföldön közúti szállítás indul, amelyet egy tengeri szakasz követ, majd ismét közúton érkezik meg az áru a végcélhoz;
érzékeny, határidős rakományról van szó, ahol a leggyorsabb kombinációkban kell gondolkodni (pl. légi + közúti szállítás).
Természetesen, mint minden logisztikai megoldás, a multimodális szállítás is járhat kihívásokkal:
Koordinációs komplexitás: Többféle eszköz és partner összehangolása pontos tervezést igényel.
Átrakodásból eredő kockázatok: Az áru többszöri mozgatása miatt nőhet a sérülés kockázata, ha nem megfelelő a csomagolás.
Hatósági és vámügyintézés: Nemzetközi szállítás esetén a különböző országok szabályai ismerete és kezelése nélkülözhetetlen.
Bemutatjuk azt az 5 leggyakoribb hibát, amelyet a cégek elkövetnek az év végi importszezon előtt, és azt is, hogyan kerülheted el őket.
A Black Friday és a karácsonyi szezon sikere már augusztusban eldől. Mutatjuk, miért kell időben elindítani a Távol-Keletről érkező szállítmányokat.
Bizonyos termékkörök esetén a vámhatóság további dokumentumokat is kérhet. Összefoglaltuk, milyen speciális papírokra lehet szükséged.
A megfelelő vámeljárást tudatosan kell kiválasztani. Mutatjuk, milyen opciók közül választhatsz.
Új EU-szabályozás júliustól: kötelező tachográf a 2,5 és 3,5 tonna közötti haszonjárművek esetében is. Mire számíts? Így változik a nemzetközi fuvarozás.
Erősödött a forint: hogyan érinti ez a szállítmányozási piacot? Az elmúlt időszakban a forint árfolyama komoly erősödést mutatott az euróval